https://it.dir.bg/tehnologii/robot-sas-sposobnostite-na-t-1000-ot-terminator-2-vtechnyava-se-i-minava-prez-reshetki-video

Силно казано "робот", но втечняването и втвърдяването на материала е интересно.

"..Удариха ги така, нарочно, да навредят на бизнеса им. .."

От втория линк в е-вестника. За съжаление, такива случаи не са единици.

Сутиенът явно е бил бая стегнат .. 

Ремотекс, голям фен си на ковида Ако няма камери, няма да има нужда и от маски срещу тях. За камерите на АПИ се поинтересувай по темата  у нас, преди да иронизираш. И не прави свободни интерпретации, пак ще са си на АПИ, просто през тях КАТ ще плющи. А беше супер благородна идея, че даже и с европари по Боково време, те ще са само за статистиката..

П.П. Малко инфо, парички за поръчки, камери на АПИ.
https://blogomobil.com/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B8/%D0%A1%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%82+%D0%B8+5+%D0%BC%D0%BB%D0%BD.+%D0%BB%D0%B2.+%D1%81%D0%B0+%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%B8%2C+%D0%B7%D0%B0+%D0%B4%D0%B0+%D1%81%D0%B5+%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D0%B1%D1%8F%D0%B2%D0%B0+%D1%81+%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5+%D0%BD%D0%B0+%D0%90%D0%9F%D0%98+%D0%B7%D0%B0+%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82/7By

Я виж кой е вносителя.. ДеБилите. Още от август 2021. Тема в развитие.
А това е пълна глупост - "От ИПБ посочват, че и в момента няма пречка запис от камерите на АПИ да се използва за установяване на други нарушения на пътния закон, като неправилни изпреварване, например."
Напротив, има, и то доста, законови пречки. Но в момента ги оправят, все пак статията е стара.

Отплеснах се, но всичко това го написах като потвърждение на тезата, че уж се почва едно добро нещо (например неперсонализирано наблюдение на трафика, с цел избягване на катастрофи, както писа Ласков, и дискутирахме) и после изградените мощности вече започват да се ползват за друго нещо- хем персонализиране, хем съдиране на пари, например.

П.П. А за ковидарлъка, с цялото ми уважение, това си беше мащабен бизнес. Че се опитват и да го реанимират, но у нас има сериозен недостиг на уплашени. ИИ сигурно би препоръчал, според мнението на Биг фармата, че рационалният и разумен избор е да слушаме "независимите" здравни власти и всякакъв сорт ковидари, да си бием разни бустери всяка година, ако може, и в по-къси периоди.

П.П.П. и  , днес ми беше доста успешен ден, пожелавам на всички такива дни

Зевсе, абе тва живо порно.. оная снимка, дето я няма вече.

Да, направо душевен оргазъм ще изпитат някои залепнали релета, ако затворят рафинерията в Бургас, или същата остане без ресурс, а че бензина ще скочи х2, ако тая рафинерия спре, няма значение. Все някой с възторг ще оближе американския набръчкан пашмак. Слава ДеБилу!

Джонсън ми изглежда някак превъзбуден (дотам съм стигнал), като поведение и комуникация, ще го догледам после.

Съгласен съм, че не е необходимо. Имаш 5 отметки автомобили и 16 отметки пешеходци, в даден район- все едно гледаш екрана на стар  радар. Това голяма цел, това малка.. дистанция еди си колко до голямата № 1, дистанция еди си колко до малка № 9. Но дали няма да го направят персонализирано след време, като навлезе технологията? Те и камерите на АПИ уж бяха само за нуждите на статистиката (преброяване на автомобили), но се канят да ги ползват като камери на КАТ, например - глоби за скорост (имат функцията за засичане на скорост). Лично аз нямам доверие в добрите намерения на собственици на технология, която може да проследява движението ми. Малко са сякаш джиесемите и нет-слухтенето.

Ами да се събираме ние тука, и да съставим.. 

Хайде  с една биричка, че днес имах няколко часа в зала тегаво дело и сега заслужено поразпускане.

Умнокрасивитетът искал да се обединява, нещо май се притесниха, че поотделно ще сънуват четирите процента:
https://dnes.dir.bg/politika/asen-vasilev-iska-s-db-da-podpishat-koalitsionno-sporazumenie-za-obedinenie

Последното изречение е леко притеснително- ами ако не искам да се обозначавам постоянно, къде ходя и какво правя из града?

Тоя обманутия хубаво си реди пропагандата, ама дали си вярва:) Или кат нашия ИИ, важното е да  ръси нещо.
Между редовете се прокрадва нещичко- че войната е в интерес на американците. Та, кой я предизвика, qui bono

П.П. не се сещам кога и къде "путинская пропаганда" е обявила, че в Америка ще мръзнат. А че в ЕС намалиха температурата на отопление, е факт. Обманутия се е обосрал отново. И аз мога да  направя такъв репортаж, като използвам кадри от някое хубаво жилище в областен руски град, например, от някой хубав квартал (па ако щете и от реклами за недвижими имоти в РФ), и после да покажа чернилки оттатък големия гьол, как се топлят на хартии в кофа за боклук, или варел от масло. И ще е същата простотия, като тая на обманутата мартишка.
За аудитория с добре полирани мозъци.

Собственика, по-скоро застрахователя на машината плаща обезщетение на наследниците на жертвите (под "жертва" приемаме фатален край), пък ако се докаже, че е от бъгливия софтуер, застрахователя си търси парите от производителя на машината с бългивия софтуер. Това по гражданското дело.

С жертви винаги има и наказателно дело, но как ще се развие, идея нямам - не съм чувал за такова досега, с кола без човек. Вероятно ще е в посока някое непредпазливо деяние, примерно  някой допуснал в движение опасно транспортно средство..

П.П. Не съм сигурен дали изобщо в България е допустимо кола без шофьор, защото има една разпоредба в Закона за движение по пътищата, че водачът винаги е длъжен да се съобразява с обстановката, да контролира превозното средство и т.н. (по спомен карам, не помня точно кой член беше и как точно е формулиран, но по тоя член праскат актовете на самокатастрофиралите). Под "водачът" се разбира човек.
Та, разсъждавайки в тая посока, ако ще пускат по пътищата коли с ИИ, без човек, доста неща трябва да пипнат в законодателството ни, и то точно поради въпросите, които постави Нака, и именно заради наказателната отговорност, не толкова заради гражданската- там е ясно, собственика плаща, гражданското си е за пари.

Ето ти казус. кола с автономно управление. В един момент обаче компютъра/алгоритъма нещо не дооценява и прави катастрофа. кой носи отговорност - шофьора, че не е спрял компютъра навреме и не се намесил, да ама как ще се намеси като компютъра го е изненадал и неочаквано е врътнал волана,, ми това може може да се случи за милисекунди, как тогава ще може да се намеси шофьора?

Викаш AI не може да носи отговорност щото е обект. Ами тогава производителя на софтуера?

Нака, това сега го видях. Правилно си се насочил, моето мнение е следното, в случая за ПТП: Застрахователят (Гражданската отговорност) плаща щетите по катастрофата. Обаче ако излезе, че ПТП-то е вследствие, както казваш, на компютъра, тогава застрахователят съди производителя на колата с компютър, да си вземе парите. Това при положение, че софтуерът си е калпав фабрично, а не после някой да е пипал и да е осрал нещата, след като е купена колата. Това се установява с техническа експертиза по делото.

Точно такъв случай не знам, но нали имаше дела срещу VAG групата, че нещо им беше лъжлив софтуера, за вредните емисии. Производителят си носи отговорност, ако вещта му е дефектна. Не е същият случай, но го давам като пример със софтуер.

Е, има и давностни срокове, не може да е отговорен производителя вечно, примерно за 30-годишна кола. У нас общият давностен срок е 5 години, може да се прекъсва, да почва отново, но не-повече от 10. Но няма да навлизам навътре из тая материя, ще стане ферман.

П.П. За колите, мисля, че една от причините да им дават гаранции, е следната: Ако ще излиза някой дефект, производителя да си го отработи сам, по-евтино, не да му надуват после сметката с дела и адвокатски хонорари. Обикновено производствените дефекти се проявяват за 2-3 години. Но това е лично мнение.

П.П.П. А ако говорим за кола с напълно автономно управление, май Гугъл ли беше пуснал такива, без човек, и там е същото- Гугъла плаща (или застрахователя му), а ако излезе, че колата е блъснала нещо заради грешка на компа- тогава застрахователя (или Гугъла) си търсят платените на пострадалите пари от производителя.

4096, в града за кучето отговаря собственика му. Негов си е проблема да си го контролира на обществени места . Ако кучето е в града, но е диво (улично), можеш да съдиш общината (също както ако си счупиш колата в улична дупка). За извън града не съм запознат, но от един ловец знам, че извън града подивелите кучета се водят вреден дивеч и са разрешени за отстрел, от което си правя извод за себе си, че ако те нахапе такова извън града, проблемът си е твой, освен ако нямаш застраховка от рода на "Злополука".

Ремотекс, Вини съм го гледал, верно беше отдавна.. Другият линк ще го изчета, като ми остане време, че малко ми е натоварено днес.