« Отговор #5884 -: Днес в 07:04 »
Не е бил само оръжие, да. Най-важните артикули са били всъщност камионите "Студебейкър" (доставили са около 400 000 от тях- това е мобилност, камионите са били великолепни, със задвижване на всички колела), медните проводници и радиостанциите (връзка и управление на войските. Съветските радиостанции от онова време са били доста по-зле като възможности, и доста по-големи, като габарити, като бройка- крайно недостатъчно).
Но това, че без ленд-лиза РККА щяла да бъде премазана, е преувеличение. Катюшите са били монтирани и върху камиони "Студебейкър", да. Но първата им употреба е преди да започне ленд-лиза. Щатното им шаси е било камион ЗИС-6. За първи път като оръжие са използвани в боевете срещу японците 1939 година в Монголия, но от самолети И-16 (с тая идея са били създадени реактивните снаряди, после ги поставят и на наземни средства).
Огромната загуба на техника, оръжие и хора през 1941-1942 година се дължи на това, че съветското ръководство въпреки натрапената им отбранителна война, се е опитвало да настъпва на всяка цена. Отстъплението се е приравнявало на престъпление. Те само за това са готвили армията от средата на 30-те нататъка. Например през 1942 год. в Крим Л. Мехлис като представител на Ставката и политически комисар е давал акъл (а смеели ли са да не го слушат) на командващия да не се окопават войските и артилерията да е в бойния ред на пехотата, което се прави при подготовка за настъпление. Резултатът- катастрофа, немците изпреварили с удара (отново). Когато за пръв път се окопали и укрепили сериозно, и първо изтощили немците в отбрана, а после ударили вече изтощения противник, картинката се сменила- Сталинград, после Курск, където окончателно се обръща палачинката. Както писах по-горе, още в края на 1941 год. някои от висшето ръководство на немците са осъзнали, че не само блицкригът се е провалил, ами и изобщо започнатата война, и то без ленд-лиза- просто немците не са имали огромния човешки и материален ресурс на СССР.
Да, без ленд-лиза войната е щяла да се проточи повече, и оказаната помощ е огромна, но не тя е решила финала.
П.П. Останалата при германците съветска техника в началото на войната е била заменена с нова. Това всъщност се случва през целия период на войната. Дори и в най-тежката 1941 година и след евакуацията на Харковския локомотивостроителен завод (всъщност за танкове) заводът в Ленинград е пводължавал да произвежда танкове КВ (и забележително- в условията на блокада тези танкове са били изнасяни оттам!), а заводът в Сталинград- танкове Т-34. При сталинградската битка заводът там естествено, вече не работи, но през това време промишлеността е евакуирана далече на изток (територия колкото щеш) и са пуснати нови заводи. Исках да добавя, че производството не е спирало и загубите в техника са били компенсирани. И техниката е била развивана- КВ става ИС, Т-34-76 става Т-34-85, СУ-75 става СУ-100, в авиацията ЛаГГ става Ла-5, после 7 и т.н.. Производството на предвоенните модели леки танкове БТ и Т-26 е спряно, вместо тях е започнато производството на по-съвременните леки Т-60, Т-70. При това в огромно количество. Артилерийските и авиационни заводи също са работили. Да, вкл. и със суровини по ленд-лиза, разбира се, но отсъствието на тези суровини не би довело до спиране на съветската промишленост, а до забавяне на темповете- все пак там са си имали и собствен ресурс. Те и германците се опитвали да компенсират загубите си, но са нямали такива възможности. Дори и в пика на немското военно производство -1944 год. са били много далече от съветския обем.