..
Понеже климата им е като нашия, имат си всичко, а електричките не харесват студено, тези са се изхитрили да сложат на електричките малък и много ефективен бензинов двигател, който обаче не движи колата, когато ѝ свърши тока в батериите, а започва да върти генератор, който произвежда ток и колата се движи от електродвигателя си, докато и батерията се зарежда.
..
Тролеите във Варна са на подобен принцип, през 2012 година ги пуснаха в обращение (такива). Тока за ел. двигателя си го вземат с тирантите от жиците. Но ако стане нещо с ел. мрежата, имат си ДВГ, който пали и почва да подава ток на ел. мотора. Шофьора излиза, прибира тирантите, и продължава на генератор, докато отстранят повредата по ел. мрежата. Не знам китайски ли са, или на някой друг производител, тези тролеи.
Автор
Тема: Зелена сделка: за и против (Прочетена 127206 пъти)