Изпечатай

[Acho]

Тоз Харито не си намери мястото и се върнал в Лондон, а жената и децата засега да си стоя там по Америката:

https://novini.bg/article/2026070619242287242

[spec1a]

А спомняте ли си навремето как не първият, не  вторият а едва третият по големина китайски производител (Леново) погълнаха ИБМ... е доде ред и на автоджамбазите т.е. BYD да разкостят VW
https://carmarket.bg/drugi/vodesht-nemski-ikonomist-byd-veroiatno-shte-kupi-vw-12441

--
Нека познаем - китайците ще аутсорснат производството т.е. ще го върнат обратно в Германия само и само да не плащат данъци и мита за внос 
т.е. там само ще завият последния болт след като свалят колата от кораба или влака, но тъй като е сглобена в ЕС ник'ви мита и т.п. (но нека се изкажат ескпертите все пак - а, Гога)

   Пак се объркА.

   Леново купи само РС  бизнеса на ИБМ.
Най-важното си остана - сървъри,квантови компютри и т.н.
   

[Acho]

Евреите са го предупредили, да не се вре много-много там дето не му е работа:

https://novini.bg/article/2026070708224152872

[Acho]

Е то утре и някоя махала с десет цигански къшурки ще я направи почетна жителка:

https://www.vesti.bg/lyubopitno/dara-stana-pocheten-zhitel-na-avren-6264235

[remotexx]

Митата няма да ги плащат китайците, а крайният потребител
VAG групата се закопаха с таблетите на колела.

За прозиводителя няма значение кой плаща митата а да има конкурентноспособни цени...

Е то утре и някоя махала с десет цигански къшурки ще я направи почетна жителка:

https://www.vesti.bg/lyubopitno/dara-stana-pocheten-zhitel-na-avren-6264235

А бе... те разправяха че (уж) е варненка, а.. тя да не е авренка всъщност? Нерде Варна, нерде Аврен, а?! Па явно я чакат Близнаци 

[Nik123]

Митата няма да ги плащат китайците, а крайният потребител
VAG групата се закопаха с таблетите на колела.

За прозиводителя няма значение кой плаща митата а да има конкурентноспособни цени...

..

Анджак де, това пиша и аз, ама по-конкурентноспособни ли ще станат, ако си преместят производството китайците от Китай в Германия? Да плащат немски заплати? И немски данъци, и то без субсидиите в родината?
А основното е, пак ще го повторя, даже натъртя- Ваговете (и не само те, а изобщо немците - беемве и мерцедес също) се самоубиха с таблетите на колела и зелената измама. Ако не си бяха направили такова харакири, нямаше да им се налага да търсят купувачи за автомобилните си заводи.

[4096bits]

Оставете ги заплатите в Германия,  данъците или субсидиите.
В Германия я няма екосистемата.
Имаш завод.
Откъде ти идват всички части за колите?
Блока за двигателя, купето, шасито, трансмисията и електрониката?
Всичко.
Кой го произвежда и колко време пътува, докато стигне до където сглобяват колата?
Това е огромното предимство на Китай.
Екосистемата.
Всичко за производството на крайния продукт е близо едно до друго.

[remotexx]

за пичките и пчеличките
https://theconversation.com/bees-facial-expressions-may-be-a-sign-of-their-inner-lives-286839
всеки разбира коги са на кеф и коги не са...

[HQ]

4 и деведесе и шес, а ти кой модел на BYD караш ?
да не е с два коня отпред ?

[4096bits]

Нямам личен автомобил.
Ако трябва да се придвижвам по-бързо, ползвам таксита.
Ако трябва да ходя по-надалеч, наемам кола.

На този етап от живота си, както си го живея, не виждам, какво предимство би ми дал автомобил, който да стои пред блока и да му бѐ̀ра грижата  за какво ли не - от гориво, до застраховки, до граждански и разноските по поддръжката.

По-евтинко ми е с таксита и да си наема, ако ми трябва.

[Acho]

Ама голяма работа е Америката, дето няма ограничения за нищо. Ама като стане белята, идваа ЯМХ:

https://www.vesti.bg/sviat/evakuaciia-vsichki-vyn-haosyt-v-niu-iork-prodylzhava-stotici-sa-bez-podslon-6264303

[HQ]

значи меко казано се изказваш по бели гащи по тема която не разбираш как се поддържа автомобил и защо китайските такива не са разпространени в европа въпреки ниските си цени

иначе евала, и аз бях така преди, сега имам по нежелание и необходимост